Chatenet CH26:
Achsschenkel (rechts/links)
Ausbauen und einbauen – Anleitung
Der Achsschenkel am Chatenet CH26 wird im Prinzip wie bei einem Kleinwagen ausgebaut: Rad runter, Antriebswelle aus der Nabe ziehen, Traggelenk(e) und Spurstangenkopf lösen, Federbein vom Achsschenkel trennen und den kompletten Achsschenkel abnehmen.
Vorbereitung
- Fahrzeug vorne anheben, sicher auf Böcken abstellen, Radschrauben lösen und Rad abnehmen.
- Große Antriebswellenmutter in der Radnabe lokalisieren, Sicherung (Bördelung/Sicherungsblech) zurückbiegen und Mutter mit langer Nuss bzw. Schlagschrauber lösen.
Anbauteile am Achsschenkel lösen
- Bremssattel abschrauben und mit Draht am Federbein aufhängen, damit kein Zug auf der Bremsleitung ist; Bremsscheibe ggf. abnehmen.
- Spurstangenkopf am Achsschenkel lösen: Mutter abschrauben, Konus mit Kugelgelenkabzieher oder gezielten Hammerschlägen seitlich am Achsschenkel lösen.
- Unteres Traggelenk (Querlenker–Achsschenkel) lösen: Mutter ab, Konus mit Abzieher/Hammerschlag lösen.
- Obere Befestigung des Federbeins am Achsschenkel lösen (Klemmschraube oder 2 Schrauben); Federbein dabei abstützen, damit nichts „runterfällt“.
Damit ist der Achsschenkel nur noch über die Antriebswelle in der Radnabe geführt.
Antriebswelle aus der Nabe lösen und Achsschenkel ausbauen
- Antriebswellenmutter komplett entfernen.
- Achsschenkel nach außen ziehen und dabei die Antriebswelle nach innen herausdrücken; ggf. Lenkung vollständig einschlagen, um mehr Platz zu haben.
- Wenn die Verzahnung fest sitzt: Leichte Schläge mit einem Schonhammer auf das Wellenende (Mutter zum Schutz ein paar Gewindegänge aufgeschraubt lassen), kein Stahlhammer direkt aufs Gewinde.
- Sobald die Welle frei ist, kannst du den kompletten Achsschenkel mit Nabe und ggf. Radlager abnehmen und auf die Werkbank legen.
Jetzt kannst du z.B. Radlager, Achsschenkel oder Buchsen überholen.
Einbau des Achsschenkels
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge:
- 1. Antriebswellenmutter komplett entfernen.
- 2. Federbein oben mit dem Achsschenkel verschrauben, Schrauben mit den im CH26‑Leitfaden angegebenen Drehmomenten anziehen (Richtwerte bei Kleinwagen: ca. 60–90 Nm, genaue Werte im Handbuch nachschlagen).
- 3. Unteres Traggelenk in den Achsschenkel einsetzen, neue selbstsichernde Mutter verwenden und mit vorgeschriebenem Drehmoment festziehen.
- 4. Spurstangenkopf in die Aufnahme stecken, Mutter anziehen, ggf. Splint erneuern.
- 5. Antriebswellenmutter aufschrauben und mit hohem Drehmoment (oft >120 Nm, exakten Wert aus Chatenet‑Unterlagen nehmen) anziehen, Sicherungsblech umbiegen oder Mutter verstemmen.
- 6. Bremsscheibe und Bremssattel montieren, Bremssattel‑Schrauben mit Drehmoment festziehen.
- 7. Rad montieren, Fahrzeug ablassen, Radschrauben über Kreuz mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen.
- 8. Kurze Probefahrt, auf Geräusche und Bremsverhalten achten; danach alle sichtbaren Verschraubungen visuell kontrollieren.
Hinweise zu Teilen und Ersatzteil-Suche
- Seiten sind spiegelbildlich, links und rechts können unterschiedliche Teilenummern haben; Achsschenkel für CH26 am besten per Fahrgestellnummer suchen:
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